Topopaysage
Manuel Leira Carmena (ES)
Nieves Mestre Martinez (ES)
Ignacio Gonzalez Galán (ES)
architectes
Europan 8 Reggio Calabria
lauréat
TOPOPAYSAGE. Un nouveau type de paysage urbain créé par un système d’espaces clos ouverts / fermés offre des solutions à la fois urbaines et architecturales : une “urbanitecture”. Ces espaces sont organisés par des « urbanitectes » avec les outils des « topo-paysagistes » libérés des formules de l’urbanisme et des préjugés de l’architecture. TOPOPAYSAGE est un système d’espaces pour usages publics où différents flux urbains se forment à partir des points de rencontre des bandeaux d’infrastructure, en s’adaptant aux limites du projet point par point et en les négociant. Elles s’étendent, se contractent ou se plient quand c’est nécessaire. La nouvelle topographie vise à afficher les infrastructures ferroviaires, en les impliquant même avec les autres infrastructures, en tant qu’espaces publics, pour qu’elles ainsi partie prenante du paysage urbain, dans lequel le naturel et l’artificiel se dissolvent. La topographie artificielle établit une série de bandeaux parallèles d’infrastructures, d’usages et de paysages, caractérisés par une “texture”. Ils apportent une unité à la topographie du paysage, en créant un tissu d’espaces publics spécialisés, en relation avec l’échelle et le lieu de l’intervention. La structure du bloc de logements est elle-même le résultat d’une approche du logement comme un continuum et un chemin dynamiques avec une batterie d’équipements disponibles suivant une direction principale. La frontière des unités de logements sera instaurée par l’empreinte au sol des séquences des actes de vie actuelles, les liens spatiaux de l’acte de se loger. De la sorte, une structure similaire peut fonctionner comme une maison privée normale, comme un foyer-auberge, comme des appartements locatifs.






Informations sur le site
Reggio Calabria
Fiche synthétique du site EN
Ce projet est lié aux thèmes suivants
Mobilité - interface
Un paysage urbain crée une série de liens transversaux dans et sur le réseau existant. Ses structures unificatrices caractérisent les lieux publics, fournissant des liaisons de mobilité douce vers la plage. Le pliage en trois dimensions génère différentes interfaces entre les échelles urbains et leurs différents types de mobilité.
Espaces partagés - Patchwork programmatique
Un système de lieux publics spécialisés, caractérisé par sa topographie et son programme, est mis en place au moyen de bandes repliées qui traversent le séparateur urbain qu’est la voie ferrée.