Marseille (FR)

Données synthétiques

Échelle de projet XL/S - territoire / architecture + contexte

Localisation Ville de Marseille, Quartier de La Cabucelle

Population Marseille 862 000 hab. La Cabucelle 14 231 hab.

Site stratégique 150 ha – Site de projet 90 ha

Site proposé par Marseille Rénovation Urbaine

Acteurs impliqués Ville de Marseille, AMP (Métropole Aix Marseille Provence), AGAM (agence d’urbanisme)

Propriétaire du site Ville de Marseille, département des Bouches du Rhône, Établissement public ou assimilé, État, bailleurs sociaux, Privé, Région PACA, Multiplicité d’acteurs privés

Phase post concours Étude de faisabilité urbaine et architecturale, maitrise d’œuvre urbaine et architecturale à initier avec des partenaires opérationnels

Représentant d'équipe Architecte - urbaniste - paysagiste

Information complémentaire

Comment le site contribue-t-il à la ville productive ?

La Cabucelle présente un tissu urbain mixte hérité́ du développement industrialo-portuaire de Marseille aux XIXe et XXe siècles. Véritable patchwork, ce quartier de faubourg entremêle habitat, bureaux, ateliers, entrepôts, avec plusieurs parcelles en friches, d’autres très dégradées et des micro sites plus paisibles. Situé dans un secteur majeur pour le développement économique métropolitain (GPMM, extension d’Euroméditerranée, ZA Arnavants, ZFU...), l’identité économique du site reste dominée par la présence de petites activités logistiques et artisanales peu lisibles. Quelles synergies identifier entre habitats et activités économiques, entre fonctions et usages, entre quartiers de faubourg et quartiers du centre-ville ? Quelle(s) mixité(s) et quelle(s) vocation(s) de La Cabucelle pour en faire un espace urbain résilient et accueillant ?

Stratégie de la ville

Le quartier de la Cabucelle s’inscrit dans une démarche globale de renouvellement urbain engagée par la Ville de Marseille, ayant pour objectifs d’enrayer durablement le processus de déclin et de créer les conditions favorables au développement économique, à la diversification de l’habitat et à la requalification du cadre de vie pour le développement social de tous. La Cabucelle fait partie de la liste des Quartiers Politique de la Ville susceptibles d’accueillir un PRU. Sur sa frange sud, le quartier sera impacté par l’extension de l’Opération d’intérêt national (O.I.N) Euroméditerranée et la création de la ZAC littorale. A terme, le site bénéficiera de l’extension de la ligne 2 du métro et du réseau de tramway. Des études en cours influenceront le devenir du quartier : elles doivent aboutir à un Projet de Renouvellement Urbain cohérent et porteur d’évolutions concrètes.

Définition du site

La Cabucelle est un quartier du 15ème arrondissement de Marseille, limitrophe par le sud d’Euroméditerranée, par le nord du quartier Saint Louis, par l’ouest de la façade maritime et de son port de commerce et par l’Est de l’Autoroute A7. Son artère centrale est la rue de Lyon. Ce secteur morcelé, aux formes urbaines variées (maisons de ville, entrepôts du début du XXème siècle, petits immeubles collectifs, zones d’activité, friches, quartiers résidentiels), se caractérise par une absence relative de centralité, une armature paysagère quasi inexistante et une faible accessibilité en transports en commun. Le quartier souffre d’une image négative et d’une situation socioéconomique dégradée : manque d’équipements et de services publics, précarité socioéconomique. Le quartier, l’un des plus pauvres de Marseille, est pourtant doté de ressources foncières, sociales ou liées à une tradition économique et industrielle.

Dans le programme de mixité urbaine, comment la production est-elle prise en compte ?

Le développement du quartier de la Cabucelle devra concilier une double vocation économique et résidentielle-sociale. Il défendra une vision de la ville productive sous l’angle de la ressource. Tout l’enjeu sera d’inverser le regard sur ce territoire fragilisé, pour l’appréhender du point de vue de ses atouts. L’hypothèse affichée réside dans la conviction qu’il existe des ressources liées à ce territoire, matérielles, humaines et/ou idéelles. L’idée est de mettre la lumière sur d’autres dynamiques de créativité, de solidarité et d’invention de solutions alternatives vectrices de performance socio-économique et d’équité sociale et spatiale. Les nombreux enjeux consisteront à identifier et activer les ressources latentes, à créer des espaces de rencontre et des lieux de mixité, à connecter davantage le territoire aux dynamiques urbaines et économiques métropolitaines, à améliorer la qualité de vie des habitants et leur mise en mouvement en mobilisant l’ensemble des leviers disponibles. Les équipes candidates seront invitées à travailler sur une zone transversale Est-Ouest allant de la zone d’activités des Arnavants/ la Delorme, au Port autonome. Cette zone sera ponctuée par des sites d’intervention possibles (l’usine St Louis, le terrain des « boues rouges » (« Crassier des Aygalades »), le 287, chemin de la Madrague Ville…), afin que les équipes apportent leur regard novateur et complémentaire à l’étude urbaine et sociale prévue dans le cadre du protocole de préfiguration NPNRU.

 

Vue sur la mer depuis La Cabucelle
Friches et logements sur le site

 

Vue depuis le chemin de la Madrague Ville sur le site Cofrapex
Entrepôts ville de Marseille Madrague-Plan

Questions à propos du site

Bonjour, Le dossier de site complet ne comprend pas de fichier dwg. Est t il prévu de nous communiquer ce document ?

Bonjour, 

Nous avons récupéré les fichiers dwg relatifs au site, ils seront en ligne dans le dossier complet en début de semaine prochaine.

Bien cordialement 

Est-il possible d'avoir un plan de la topographie du site? merci

Bonjour, 

Nous venons de récupérer les fichiers .dwg. Ils sont désormais disponibles dans le dossier complet.

Bien cordialement

Bonjour, Nous voulions savoir si la transmission du fichier dwg du site est prévues? Si oui, pour quand? En vous remerciant d'avance pour vos réponses. Bien à vous. Faustine Vidberg

Bonjour, 

Nous venons de récupérer les fichiers .dwg relatifs au site. Ils seront très prochainement disponibles dans le dossier complet (début de semaine prochaine). 

Bien cordialement 

Bonjour, Je viens de télécharger le nouveau dossier du 30/04. Vous avez remis les dxf. Il y a des différences par rapport au dxf du 5 Avril? Merci par avance.

Bonjour, 

Ce sont les mêmes fichiers qui ont été remis. 

Bien cordialement,

Bonjour, Pourriez-vous nous envoyer des plans de repérage de l’ensemble industriel avec leurs activités ? Pourriez-vous également spécifier quels sont les espaces aujourd'hui encore en fonction?

. Does this question concern site 3? To date, the entire site is used by its owner, but in a very limited way. This could involve grouping the activity on part of the plot, and planning a phasing of site evolutions. Note: three buildings are classified as industrial heritage in the PLUi. Thank you.

Bonjour, Concernant les fichiers DXF, pourriez-vous nous envoyer une légende pour les calques? Merci bien.

Nous en avons fait la demande à la ville de Marseille. Nous chargerons ce fichier dès que nous le recevrons.

Bien à vous 

Bonjour, Pourriez-vous mettre à jours le dossier complète avec la présentation nommée dans le report à la pag.6, les photos et le vidéo de la visite? erci pour votre collaboration.

Bonjour, 

La vidéo de la visite de site de Marseille est désormais en ligne, vous trouverez le lien vimeo sur notre site internet Europan France. 

Bien cordialement 

Bonjour, Je souhaiterai connaitre la nature et l’origine de la colline qui se trouve au nord de la sucrerie st. Louis entre le ruisseau des Aygalades et les 136-137 de l’homonyme avenue. Bien à vous,

La "colline mentionné dans la question est la parcelle cadastrée 215905 H0138,  surnommée "crassier des Aygalades": ce terrain est aujourd'hui inutilisé car pollué par des résidus issus du traitement du bauxite visant à en extraire de l'alumine. Il est aujourd'hui propriété de la Ville de Marseille, avec des réflexions pour une cession à une entreprise. Nota: du fait de cette pollution, il n'est a priori pas possible d'y prévoir d'usages quotidiens, ni d'habitation.  Le terrain est classé dans le référenciel "basol" géré par l'Etat, qui identifie les terrains pollués. (le site n'a pas l'air de fonctionner aujourd'hui). Un site internet parlent de ce terrain, dont notamment : http://pcdmq.blogspot.com/2011/05/sur-le-crassier-des-aygalades.html

Bonjour, Je souhaiterai savoir si il ya des différences entre les dxf donnés le 15 et le 30 avril. Ainsi, entre le fichier 200 et le fichier 1000 a part le détail d’impression, quelle est la différence ? Pouvez-vous nous fournir une légende pour les calques pour les 2 fichiers ? Tous n’est pas évidente. Merci par avance pour votre collaboration.

Bonjour, 

Les deux fichiers dxf sont les mêmes. 

Nous demandons à la ville les calques et revenons vers vous. 

Bien cordialement 

Bonjour, Sauf erreur de ma parte, dans le dossier complète il n’y a pas des informations détaillés sur les voies ferrées présentes dans le quartier. Pouvez-nous fournir un plan avec les connections et les types de transport ferroviaire ? Merci pour votre collaboration.

Voilà quelques sources qui permettront d’identifier les voies ferrées :

https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/fichier-de-formes-des-lignes-du-reseau-ferre-national/

https://www.openstreetmap.org/#map=15/43.3349/5.3585&layers=T

 

https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/reseau-ferroviaire



Bonjour, Je souhaiterai connaitre la nature et activité du bâtiment qui se trouve sur la parcelle K0071, au nord ouest du site 2 et au nord du CNAM PACA, sur la rue des freres Garniers- Pages face à l'école Catholique privée St. Louis. Bien à vous,

Nous en avons fait la demande à la ville de Marseille. Nous téléchargerons ce fichier dès que nous le recevrons.

Bonjour, En observant le PLU, nous avons remarqué que plusieurs bassins de rétention, tels que des équipements 28-PR5, sont prévus dans la ZAC Saint-Louis sur le boulevard Ledru Rollin et des équipements 37-R41 dans le parc de la sucrerie Saint-Louis. Pouvez-vous expliquer la raison ? Nous vous remercions d'avance.

Le secteur de la Cabucelle est impacté par le PPRI du ruisseau des Aygalades : qui entraîne des contraintes importantes en termes de constructibilité, et implique la création de bassins de rétentions afin de réduire les en aval.

Bonjour, En observant le PLU, nous avons constaté que ils sont prévus plusieurs bassins de retentions, comme l’équipement 28-PR5, dans la ZAC de Saint Louis sur le boulevard Ledru Rollin et l’équipement 37-R41 dans le terrain de la sucrerie de Saint Louis. Pouvez-nous explique la raison? Merci par avance.

Le secteur de la Cabucelle est impacté par le PPRI du ruisseau des Aygalades : qui entraîne des contraintes importantes en termes de constructibilité, et implique la création de bassins de rétentions afin de réduire les en aval.

Sur le report de la visite du site, il est metionnée un fichier presentation en ppt avec les enjeux economiques de la ville de Marseille. Pouvez vous nous le mettre à disposition? Merci bien,

Bonjour, 

Ce document vient d'être ajouté au dossier complet, que vous pouvez retélécharger. 

Bien cordialement 

Est il possible d'avoir plus d'informations sur le niveau d'activité de l'entreprise du site Saint Louis, notamment s'il y a des parties/ bâtiments sur ce site actuellement non utilisé?

A ce jour, l'ensemble du site est utilisé par son propriétaire, mais de manière peu dense. Il pourra s'agir de regrouper l'activité sur une partie de la parcelle, et de prévoir un phasage des évolutions du site.

Trois bâtiments sont classés dans le PLUi, au titre du patrimoine industriel.

Est il possible d'avoir des photos intérieures et/ou des plans des bâtiments situés sur le site 1 - Entrepôt ville de Marseille madrague plan - bâtiments Cofrapex baccuet ( extension site ) Merci

 - Entrepôt ville de Marseille madrague plan : 
il n’y a pas de photos, mais l’intérieur du bâtiment a été filmé lors de la visite :
il est possible de se reporter au film mis en ligne par Europan,
- bâtiments Cofrapex baccuet ( extension site ) : 
nous n’avons pas les plans des bâtiments (question posée au service foncier de la Ville) ;
quelques photos complémentaires ont été ajoutées au dossier complet.

 

Sur le site Madrague plan, pouvez vous nous préciser ce qu'il y a dans l'entrepôt blanc au sud des entrepôts actuellement utilisés par le service de maintenance de l'éclairage public ? Est ce également un stockage à cet effet? Dans quelle condition se trouve ce bâtiment?

Bonjour,

Il s’agit de l’entrepôt « bacuet » : il n’est pas utilisé actuellement par la Ville ; il est vide et squatté, la structure du bâtiment et les planchers sont solides, mais l’ensemble du bâtiment est à rénover. Des photos ont été ajoutées au dossier complet, vous pouvez le retélécharger.

Bien cordialement

Est ce que la ville exclut complètement un usage résidentiel sur l'extension possible du site Madrague plan orienté vers le port?

Une ouverture à un usage résidentiel ne pourrait se faire que de manière très encadrée et en complément d’activités

Est ce que les bâtiments du site Madirosan sont vides? Si non qu'est ce que la ville y entrepose actuellement?

Une partie de ces entrepôts sont utilisés pour l’entreposage des camions poubelles : 
voir les photos ajoutées au dossier complet intitulées « parcelle K15 »  et K42.
Vous pouvez retélécharger le dossier.

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