Pont Aven (FR)

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Données synthétiques

Pont Aven (FR)

Échelle L-S
Représentant d’équipe architecte, urbaniste, paysagiste
Localisation Pont-Aven -Finistère(29)
Population 2801 habitants
Site de projet 3 ha

Site proposé par ville de Pont-Aven, Concarneau Cornouaille Agglomération
Acteurs impliqués ville de Pont-Aven, Concarneau Cornouaille Agglomération, Etablissement public foncier de Bretagne
Propriétaire(s) du site Propriétaire privé

Phase post-concours Étude de faisabilité urbaine et architecturale. Maîtrise d’œuvre urbaine et architecturale initiée avec des MO associés

Information complémentaire

Stratégie de la ville

La ville souhaite faire de l’Aven, source majeure de biodiversité, l’axe de redynamisation d’une ville qui peine à rester « vivante » et à se construire une histoire contemporaine au-delà de l’image figée de ville-musée qu’elle porte actuellement. Les 3 ha abandonnés de le Belle Angèle représentent l’opportunité de faire fructifier les deux mémoires constitutives de la fierté et de l’identité des Pontavénistes, en un nouveau projet de ville animant et animée par son fleuve. À la charnière de conditions urbaines et géographiques qui pour le moment s’ignorent, ce site peut être le lieu et le moment de leur réenchantement mutuel. De nouvelles interrelations entre humains et non-humains, de nouvelles vivacités culturelles, sociales et économiques, et de nouvelles opportunités paysagères sont ainsi à imaginer pour faire de la Belle Angèle une entrée de ville active, entrainante et renaturée au contact de l’Aven.

Définition du site

Lové dans le creux de la vallée de l’Aven, logé entre le Bois d’Amour d’un côté et la départementale D4 irriguant le centre de Pont-Aven de l’autre, la Belle Angèle* occupe une position emblématique tant du point de vue géographique qu’historique. Elle accompagne sur près de 450 mètres l’entrée de ville par la partie fluviale de l’Aven tandis que le port en représente l’entrée maritime. Elle est aussi à la jonction entre deux types de mémoire : la mémoire des peintres symbolisée par le Bois d’Amour, et la mémoire ouvrière du XXe siècle. Ce complexe industriel abritait en effet des activités de conserverie depuis la construction du premier bâtiment en 1930 jusqu’à la fermeture définitive du site en 1998.
* Avant d’être une conserverie, la “Belle Angèle” était le nom d’un modèle peint par Paul Gauguin, célèbre représentant de “l’école” de Pont-Aven.

Comment le métabolisme et l'inclusivité doivent-ils être développés et reliés ?

Au-delà des problématiques rencontrées par les petites communes françaises, le passé artistique de Pont-Aven l’immobilise dans une image de ville musée qu’elle peine aujourd’hui à dépasser. La ville est certes attractive pour les touristes et les retraités qui viennent ou reviennent profiter de ce cadre idyllique, mais elle l’est beaucoup moins pour les jeunes actifs. Les pont-avenistes partent s’installer ailleurs et les autres ne sont pas non plus attirés par une vie au bord de l’Aven. La friche de la Belle Angèle, pourtant disposée à l’entrée de la ville, symbolise cette mise en pause de la commune depuis une trentaine d’années déjà.
La vivacité de l’Aven comme fleuve mais aussi comme milieu peut permettre d’enclencher une nouvelle dynamique et sortir Pont-Aven de son assoupissement. Il s’agit ici de réveiller la ville en créant de nouvelles symbioses entre « nature » et « culture » et en faisant de l’omniprésence du fleuve les bases d’un nouveau récit fédérateur. L’Aven traverse physiquement et historiquement la ville et peut ainsi être, de manière assez évidente, le support d’une nouvelle forme de développement urbain. Mais au-delà d’une organisation physique du territoire, l’Aven peut également alimenter de nouvelles économies et modes de vie centrés sur la préservation de l’environnement, la consommation raisonnée des ressources et l’expérience d’une proximité étroite avec le paysage. L’Aven est ainsi autant une réserve de biodiversité qu’une opportunité pour l’invention de nouveaux rapports de réciprocité à l’échelle du vivant. La Belle Angèle est, quant à elle, le site idéal pour l’expérimentation de formes architecturales et urbaines innovantes. En s’ouvrant aux initiatives habitantes, elle peut devenir un véritable laboratoire culturel et inclusif, fidèle à l’état d’esprit affranchi et populaire de Pont-Aven.

Questions à propos du site

Bonjour, pourrions-nous avoir des photos de l’intérieur des bâtiments, notamment les structures. Pourrions-nous également avoir un plan topographique? D'avance merci.

Bonjour, 

La villle ne dispose pas de plan topographique. Nous ne disposons pas d'un plan topographique.   

Les photos de l'intérieur des bâtiments ont été déposées dans le dossier Complete site folder : 0-New_Docs_After_Lauch / FR-PONT-AVEN-PS-P11 à P27

Il y a également quelques photos de l'intérieur de l'usine sur le site de l'agence immobilière qui s'occupe de la vente de la Belle Angèle via le lien ci-dessous :

 https://www.terres-atlantique.com/fiches/4-40-26_27786435/terrains-parkings-entrepots-et-batiments-divisibles-a-l-entree-de-la-ville.html?search_id=1700078268618214&offset=3&

Bonjour Madame, Monsieur. Je vois que vous parliez d'une visite de site filmée, est-ce que quelque chose a déjà été transmis que je n'aurai pas vu ? Aura-t-on par exemple plus d'informations sur les hangars existants ? Ou un plan de site ? Cordialement

Bonjour, 

Le film de la visite de site virtuelle, tourné le 10 mai 2021 sera mis en ligne prochainement. Les candidats en seront informés. 

Une visite de site in situ organisée par la ville se déroulera le samedi 29 mai 2021, les inscriptions se font via l'adressse : contact@europanfrance.org

Toutes les informations sont disponibles sur le site d'Europan France : europanfrance.org

Le plan de masse de l'ancienne conserverie (FR-PONT-AVEN-PS-M2) est le seul plan dont nous disposons. 

La Belle Angèle étant encore une propriété privée, il est difficile d'obtenir d'avantage.

Bonjour, Est-il possible d’avoir le repérage des photos qui ont été ajoutées dans un deuxième temps ? Vous en remerciant par avance.

Un repérage transmis par la ville de Pont-Aven, qui reprend certaines photos envoyées précédement, est disponible en téléchargement dans le dossier New-Docs_After_Launch, du dossier de site complet : 

  • FR-PONT-AVEN-PS-M3.PDF
  • FR-PONT-AVEN-PS-M4.PDF

Bonjour, Je me permets, avant la date limite de soumission des questions, de faire le lien avec la question précédente concernant la demande d'un plan topographique particulièrement intéressant pour ce site. Il y a t'il eu un retour de mail ?

Bonjour, 

La ville ne dispose pas de plan topographique. Nous essayons de nous en procurer un et revenons vers vous. 

Est - il envisageable de dévier la route D4?

Non, la voie constitue l'une des principales entrées de la commune et est une voie départementale.

Est - il possible de faire une construction légère sur l’Aven ?

Une réflexion pourrait être envisagée mais paraît complexe, une attention particulière devrait être portée à divers points (continuité du cours d'eau, autorisations réglementaires, activité sportive de canoë, respect de l'écrin de verdure, bois d'amour de l'autre côté de la rive n'appartenant pas à la commune mais objet d'un bail emphytéotique au bénéfice de la commune).

Le site actuel possède t-il des bâtiments ou constructions classés ?

Non. 

Est-il possible d’avoir le rapport amiante du site?

Des éléments sont présents dans le rapport de la SARL AD INGE (notice déconstruction et désamiantage réalisée par AD INGE en 2021). Le rapport est disponible en téléchragement dans le dossier 0-New_Docs_after_Launch, du dossier de site complet :

FR-PONT-AVEN-T1. 

Une partie de l'étude historique et d'estimation des coûts de déconstruction datant de 2014 (à laquelle ont été justement supprimées les informations concernant ces coûts car obsolètes) est également disponible en téléchargement : FR-PONT-AVEN-T3

Est-il possible de créer des connexions sur l’eau avec le bois d’Amour?

Certaines connexions sont déjà existantes (ponts). Une réflexion pourrait être envisagée mais paraît complexe, une attention particulière devrait être portée à divers points (continuité du cours d'eau, autorisations réglementaires, activité sportive de canoë, respect de l'écrin de verdure, bois d'amour de l'autre côté de la rive n'appartenant pas à la commune mais objet d'un bail emphytéotique au bénéfice de la commune).

Est - il possible d’avoir les études géotechniques du site?

Des éléments sont présents dans le rapport de la SARL AD INGE (notice déconstruction et désamiantage réalisée par AD INGE en 2021), disonible en téléchargement du dossier 0-New_Docs_after_Launch, du dossier de site complet : FR-PONT-AVEN-T1

Des éléments sont également présents dans le rapport d'études des mitoyens réalisées par SERTCO en 2021, disponible en téléchargement : FR-PONT-AVEN-T2

 

Une partie de l'étude historique et d'estimation des coûts de déconstruction datant de 2014 (à laquelle ont été justement supprimées les informations concernant ces coûts car obsolètes), est disponible en téléchagement : FR-PONT-AVEN-T3

 

Pourquoi la conserverie a-t-elle fermé ?

La fermeture est liée à la crise économique, ainsi qu'au rachat du site et à son exploitation par la coopérative CECAB qui n'a pas souhaité réaliser de nouveaux investissements pour maintenir l'activité et s'est orientée vers d'autres sites d'exploitation plus récents (site en fin de cycle et absence de renouvellement d'équipement)  

Qu’est devenu le projet du centre d’art contemporain? Est-ce abandonné, ou y a-t-il une attente des habitants de Pont Aven sur son ouverture ?

Le centre d'art contemporain est un projet mis en attente. Les habitants n'ont pas fait part à ce jour d'attente spécifique ou urgente concernant ce type d'équipement, la commune dispose par ailleurs du musée de Pont-Aven qui est récent et propose diverses expositions.

Le site est lié au thème suivant

Reprise
Dynamiser les paysages

Une nouvelle énergie doit être trouvée pour ces sites à travers un traitement qui respecte l'environnement existant en introduisant des éléments et des actions spécifiques capables de développer une ville résiliente.
Les sites de ce sous-groupe présentent un potentiel pour développer un paysage qui anime fortement les nouveaux aménagements, leur conférant des qualités dans le sens de création de milieu de vie, intégrant une riche biodiversité dans le domaine des espaces publics.

Documents spécifiques

Questions à propos du site

Ve. 18 Juin 2021
Date limite de soumission des questions

Ve. 2 juillet 2021
Date limite de réponses aux questions

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