New Zagreb - the place to be

Alors que l’accès au site est excellent, les flux dynamiques de la circulation entourent le site avec des frontières physiques bien définies. Le plan directeur des surface de construction forme des doigts déformés parcourant la zone, imposant une orientation et se terminant par quatre hautes tours, qui surplombent le fleuve et les ponts droits.

Le dénivelé entre les limites du site et les digues de la Save est utilisée comme stationnement privé. Le rez-de-chaussée permet d’entrecroiser le pont à travers une couche de construction interstitielle, qui sert de socle pour les bâtiments. La programmation horizontale des échelles permet de contenir un mélange complexe et des cycles nocturnes et diurnes, tenue en proportion par des corniches successives. Les structures à plus petites échelles cultivent la vie dans les rues. Le New Zagreb est la « place to be » !